כשקיבלנו את ההחלטה לעבור למזרח, השאלה הראשונה והכי קריטית שעלתה לנו לראש הייתה פשוטה: איך מטיסים כלב לויאטנם?
היה לי ברור שמייפל, הכלבה האהובה שלי, טסה איתנו אין פה בכלל שאלה. אבל מהר מאוד הבנתי שלהטיס כלב למדינה כמו וייטנאם זה לא כמו לקנות כרטיס טיסה רגיל. כשמדובר בכלבה גדולה כמו מייפל, שהגיעה יחד עם כלוב הטיסה למשקל כולל של 50 קילו, האתגר הלוגיסטי הפך למורכב פי כמה.
אחרי חודשים של תכנונים, טלפונים לחברות תעופה, ובירוקרטיה שלא נגמרת עשינו את זה. מייפל נחתה איתנו בוייטנאם בשלום. כדי לעשות לכם סדר ולחסוך לכם את כאב הראש (ואת החרדות), ריכזתי כאן את כל מה שאתם חייבים לדעת מתוך הניסיון האישי שלי.
מסלול הטיסה: למה אי אפשר לטוס ישירות?
אחת התגליות הראשונות (והמתסכלות) שלנו הייתה נושא מסלול הטיסה. אם חיפשתם טיסה ישירה מישראל לוייטנאם שתיקח גם את הכלב שלכם צר לי לאכזב אתכם.
נכון להיום, חברת התעופה המרכזית (ולרוב היחידה) שמטיסה כלבים בבטחה מישראל למזרח היא אל על. הבעיה? לאל על אין טיסות ישירות לוייטנאם.
הפתרון: אתם חייבים לעשות קונקשן (טיסת מעבר). המסלול ההגיוני והבטוח ביותר הוא לטוס עם אל על לבנגקוק (תאילנד), ומשם לרכוש כרטיס לטיסה נוספת (של חברה אחרת שמאשרת הטסת חיות) מבנגקוק ליעד הסופי שלכם בוייטנאם. זה דורש תיאום מראש, תשלום כפול על הטסת הכלב (גם לאל על וגם לחברה השנייה), וניהול זמנים קפדני בקונקשן.
אזהרה קריטית: איסור טיסות פנימיות בוייטנאם
זה אולי הפרט הכי חשוב שאתם צריכים לדעת לפני שאתם סוגרים את היעד הסופי שלכם. נכון להיום, אסור להטיס כלבים בטיסות פנימיות בתוך וייטנאם.
מה זה אומר בפועל? שאם היעד הסופי שלכם הוא עיר כמו דה נאנג (Da Nang) או הוי אן (Hoi An), אתם לא יכולים לנחות בהאנוי או בהו צ'י מין סיטי ולקחת טיסת המשך מקומית. אתם חייבים לדאוג שהטיסה הבינלאומית שלכם (זו שמגיעה מבנגקוק) תנחת בדיוק בעיר שאליה אתם צריכים להגיע, או לחלופין, להתכונן לנסיעה קרקעית ארוכה (ברכבת או ברכב פרטי) מנמל התעופה הבינלאומי אל היעד הסופי שלכם.
ההתמודדות עם משקל כבד: 50 קילו של אהבה וכלוב
להטיס כלב בבטן המטוס (Cargo או Baggage) דורש כלוב טיסה תקני שאושר על ידי ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA). מייפל היא כלבה גדולה. הכלוב שלה היה עצום (XL/Giant), וכששקלנו אותה יחד עם הכלוב הגענו ל-50 קילו בדיוק.
טיפ זהב מניסיון:
- הרגל מוקדם: אל תקנו את הכלוב ברגע האחרון. הכלוב עמד אצלנו בסלון במשך חודשיים. מייפל אכלה בו, ישנה בו והבינה שזה "החדר הבטוח" שלה. זה הקטין משמעותית את הסטרס שלה בטיסה.
- וידוא מול חברות התעופה: משקל של 50 קילו הוא משקל גבולי בהרבה חברות תעופה. חובה (!) לוודא מראש ובכתב מול אל על ומול החברה שמבצעת את הקונקשן מבנגקוק שהם מאשרים משקל כזה בטיסה הספציפית שלכם (לפעמים סוג המטוס מגביל את גודל דלת תא המטען).
הבהרה חשובה: המידע המופיע במדריך זה מבוסס על הניסיון האישי שלי ועל הנהלים שהיו תקפים במועד כתיבת שורות אלו. תקנות תעופה, מדיניות חברות תעופה, דרישות וטרינריות וחוקי יבוא בעלי חיים במדינות השונות עשויים להשתנות בכל עת. חובה עליכם לבדוק, לאמת ולוודא את כל הפרטים, החוקים והדרישות העדכניות באופן עצמאי מול חברות התעופה, שגרירות וייטנאם והווטרינר המחוזי לפני כל הזמנת כרטיס או קבלת החלטה. השימוש במידע המופיע במאמר זה הוא על אחריות הקורא בלבד.
